Hmm... valet är svårt. Haha, ja bor du i USA så är det inte helt märkligt att se sådana erbjudanen. Helt sjukt om du frågar mig, amerikanarna väljer inte helt oväntat till 80% att ta pistolen.

"We got high gas prices, theft, carjackings, innocent people getting hurt," säger Walter Moore på Max Motors.

Inte konstigt att folk blir skadade när 80% av hans kunder åker omkring med handeldvapen i bilen...

Källa: Autoblog

Något som inte helt är sant. Precis som Collin skriver i sin artikel så ligger nog det största problemet hos förare som överskattar sin förmåga, trötta och fulla förare samt ett par kategorier som jag skulle vilja lägga till. Det finns en grupp männsikor som mår mindre bra som åker ut på vägarna för att helt enkelt ta livet av sig samt att en del faktiskt, tragiskt, bara helt enkelt dör av annan naturlig orsak.

Hastighetsbegränsningar är satta ur synpunkt på trafik, vägkvalitet och vägutformning. I alla fall vad jag kan tänka mig. Men ofta så tycker jag dessa är satta helt tokigt, jag har åkt på många 70 vägar som är mer lämpade för 90 och tvärtom, har tom åkt på en 110 i Dalarna för inte så länge sen som inte ens var duglig för 70. Om begränsningarna reviderades och vi finge mer korrekta hastighetsbegräsningar på våra vägar så är min tanke att det skulle det bli bättre flöde i trafiken och mindre farliga omkörningar.
Det kanske är en dyr lösning, men det bästa vore om vi fick digitala skyltar på alla vägar över 70 som ställer om sig för faktorer som temperatur, nederbörd, tid på dygnet/året och vägslitage.

Kameror är en åtgärd jag inte riktigt är 100 på om det hjälper heller. Oftast när det kommer en kamera så blir det panikinbromsningar och folk bryr sig mer om kameran än att se på vad som händer runt omkring i trafiken. Helt ovanligt är det inte heller att det saktas ner till 60-70 km/h på en 90 väg där det kommer en kamera. Helt livsfarligt om ni frågar mig. Kameran sitter där för att förhindra att det går för fort eftersom det är en farlig sträckning av vägen, då ska man ha ögonen på vägen inte kameran.

Äntligen har Enköpings politiker smällt klubban i bordet och beslutat att det ska börja byggas. Det är verkligen på tiden att det byggs nya banor i Sverige som håller hög standard. Visst har vi ett gäng med trevliga slingor i landet, men ingen som egentligen håller måttet internationellt. Gotland är dock på väg och har varit i några år, men fort har de inte gått för de stackarna.

Vi får hoppas det går lite smidigare att bygga Viking Motor Park.

Läs mer på DN, SR, Enköping.se.

Mexikaner kan verkligen det där med att åka kollektivt, tur att någon värnar för miljön borta i staterna :)

Och ändå så vill polisen haffa dem, elakt!

Nu börjar de dra in på våra kära cancerpinnar. Nåväl så farligt är det väl inte, men inte blir det bättre för miljön nu när man snart måste åka runt och leta efter en kiosk som har kvällsöppet för att få sig lite droger. Blir väl så att någon som är smart öppnar en cigarettbutik utanför dörren till de ICA affärer som slutar med att sälja cigaretter :)
Först ut i denna kamp för hälsa är Mats Calla på Ica Supermarket i Teg, Umeå.

DN och Aftonbladet ordar lite om vår tobak.

Helt tok kool kamera, eller vad man ska kalla det. Tänk så mycket man missar i vanliga fall, här kan man ju se allt vad som hände på festen.
Well, en sak som den definitivt skulle vara bra för är sport sändningar på TV, tänk dig själv att få se på precis det du vill se.

Se på filmer och styr omkring själv på deras sida, Immersive Media.

EP2502S heter denna lilla praktiska mobiltelefonklockan. Jag som minst sagt avskyr att ha prylar i fickorna borde köpa en sån nu inför sommaren.
Klockan har en OLED skärm, den tar mp3, mp4, den har kamera, minnesplats upp till 2gb och bluetooth för headsetkopplingen.
Priset för kalaset är bara 300$, snuskbilligt om den nu är bra.

Ge mig fler sånna här alternativ på mobiltelefon snabbt! :)

Vad vore en sann muskelbil utan en 0-100 mätare, nu har Dodge fixat biffen och satt in en mätare i intrumentpanelen. Attans vad avis polaren kommer bli nu som måste ha extra display för att få detta i sin Mustang :)
Med denna kan man likt den externa kolla 402 meter men här kan du också mäta tiden det tar från 100-0, kanske bra sätt att testa hur bromsar och däck slits med tiden.

Källa Autoblog.
DN skriver om Dodgen.

Snart är det dags för den årliga traktorpullingen. Den 23 maj drar vi i gänget till metropolen Lidköping för att titta på dessa åbäken försöka köra 100 meter :)
Med tanke på mina tidigare inlägg om miljö och elbilar hit och dit så kan man ju säga som speakern Sotarn, det är hälften vatten i dessa så det ser värre ut än det är, syftandes till dieselpullarna.

Läs mer på LTPC, LMSA.
Lite om Lidköpings Motorsportarena på DN.

Autoliv har vidareutvecklat sitt skyddsystem för gångtrafikrelaterade olyckor. Nu har de istället en kudde som blåses upp ovanför motorhuven för att ta emot gångarens huvud istället för att motorhuven skjuts upp. Känns skönt att få tyg istället för plåt mot skallbenet. Får hoppas att detta kan implementeras i bilar snarast då jag kan tänka mig att det fortfarande sker för mycket olyckor kring övergångställen efter lagändringen.

Gamla systemet:

Nya systemet:

Läs mer hos Autoliv.