Redan innan E3 slog upp dörrarna fick vi se bilder på PSP Go, en maskin enligt mitt tycke ser förjäklig ut.

Det mest intressanta är vad Sony verkar hålla inne med och som många förväntar sig att de ska presentera under mässan. En ny slim PS3.

Här till vänster är en "läckt" bild.

Mer info om PSP go på IDG

Som simracing -tok blir jag alltid intresserad av nya racinglir. Forza ett spel i övre arkadracing-kategorin har väl aldrig varit bland mina favoriter. Men man kan alltid hoppas de lyckas få till en mer simliknande känsla.

Av skärmdumparna att dömma så blir det i alla fall ett snyggt lir. Ta en titt på FZ om ni missat dem.

Spelet säger dem ska komma i höst.

Ja herre min je.. Här var det ett tag sen jag var, dåligt. Får försöka styra upp detta med lite blögging om E3 till en start...

Project Natal från Microsoft, är en fiffig uppfinning som med hjälp av kamera och lite sensorer följer dina kroppsrörelser för att styra spelen.
En riktigt Wii-killer om man frågar mig. Konstruktionen är egentligen inget märkvärdigt med dagens teknik, men härligt att se att det lanseras något för den "vanliga" marknaden.
Kamera och djupledssensorer tar hand och tillsammans med inbyggd processor tolkar det dina rörelser. Till detta finns givet en mikrofon som låter dig röststyra och ge kommandon till dina artificiella medspelare.

Kolla in filmen hos gametrailers.

Äntligen har Enköpings politiker smällt klubban i bordet och beslutat att det ska börja byggas. Det är verkligen på tiden att det byggs nya banor i Sverige som håller hög standard. Visst har vi ett gäng med trevliga slingor i landet, men ingen som egentligen håller måttet internationellt. Gotland är dock på väg och har varit i några år, men fort har de inte gått för de stackarna.

Vi får hoppas det går lite smidigare att bygga Viking Motor Park.

Läs mer på DN, SR, Enköping.se.

Snart är det dags för den årliga traktorpullingen. Den 23 maj drar vi i gänget till metropolen Lidköping för att titta på dessa åbäken försöka köra 100 meter :)
Med tanke på mina tidigare inlägg om miljö och elbilar hit och dit så kan man ju säga som speakern Sotarn, det är hälften vatten i dessa så det ser värre ut än det är, syftandes till dieselpullarna.

Läs mer på LTPC, LMSA.
Lite om Lidköpings Motorsportarena på DN.

Ja, det är väl det minsta man kan säga om teamens resultat i Australien. Sist det var så här mycket strul med bilar måste varit 5-6 år sen.
Redan i första kurvan är det kaos, inget som är något ovanligt dock i loppen, men att min favorit Massa gör ett sådant rookie misstag är tråkigt och rätt klantigt. Sen efter det är det ren kaos, bilar far och flyger, går sönder osv...
Nu var det dock det första racet med nya regler som gör allting en bit svårare för teamen, och att det dessutom var väldigt varmt gjorde kanske inte saken lättare för hållbarheten av känslig teknik och förares fysik.

Kimi som hade strul med elektroniken under kvalet, gjorde dock en kanonstart och när det sedan blev gulflaggssituation i samma veva som han skulle göra sitt enda depåstopp så gick mina Ferrarifan-nerver upp i toppvarv... men vad gör galningen, inte går han in i depå och därmed skapa en chans att gå upp på en top-3 placring, nej han ska prompt ge sig på ett försök att ta Kovalainen in i första böj efter pace-bilen gått in. Han lyckas inte med detta och sen när han ska om i nästa läge så gör han ett så klantigt misstag så han åker av banan. Frågan är vad Ferrari tänke på i det läget, även om Kimi hade kommit om sin landsman i det läget så skulle han fått göra depåstoppet under grönflagg istället för gulflagg.

I vilket fall som helst, även om det gick som det gick för de allra flesta, så var det mycket roligare racing efter de nya reglerna. Att få se bakhjulen låsa sig i inbromsningarna och lite drifting i utgångarna av kurvorna var riktigt kul.

Snart är det här, årets första Grand Prix. Ska bli en väldigt spännande säsong, framför allt se om Renault kan få igång sina bilar igen med Alonso bakom ratten.
Just nu står klockan på formula1.com på 6 dagar, 11 t, 58 m, 50 sek! Sen drar första träningssessionen igång down under. Jag håller självklart tummarna på min favvis Felipe Massa, och hoppas på att han klår finnen i år och tar hem segern. Felipe säger i en intervju med Reuters:
"In the team there's 100 percent equal conditions between us until the point when one has no more chances, just like last year"
Ja, vi får väl hoppas, så det inte blir som i Schumacher eran.